Die luftgestützte Funk- und funktechnische Aufklärung geht auf eine Initiative des Chefs der Verwaltung Aufklärung, Generalleutnant Alfred Krause und des Leiters der Hauptabteilung III (ELOKA) des Ministeriums für Staatssicherheit, Generalmajor Horst Männchen zurück und wurde unter der Deck-/Tarnbezeichnung "DISKANT" durchgeführt.

Basisflugzeug für die Aufklärungsflüge war zuerst die Antonov AN-26T der Transportfliegerstaffel 24 (TS-24) in Dresden-Klotzsche. Der erste Aufklärungs- (Test-) Flug fand am 03. April 1984 statt. Zwar war von Anfang an zum Zweck der luftgestützten FuFuTAkl eine eigene Maschine vorgesehen, aber dieses Flugzeug, eine AN-26M (Bordnummer 373), wurde erst am 20.12.1985 vom Herstellerwerk in Kiev nach Dresden überführt. Daher kamen vorher verschiedene andere Maschinen der Staffel zum Einsatz, so u.a. die 364, 368 und 374. Für die Funkaufklärung wurden anfangs Empfänger älterer Bauart eingerüstet wie z.B. R-313, R-323 bzw. UP-3MA link , UP3-MB.

Zur Durchführung der Flüge gab es zwei Standardstrecken (22918 und 22919) sowie verschiedene Einsatzzonen. Die Flughöhe hing von der geflogenen Strecke ab:

• Strecke Nr. 22918 (bei schwierigen Wetterbedingungen):  Flugflächen 190 / 200 / 210   (5800 / 6100 / 6400 m),

• Strecke Nr. 22919 (bei einfachen Wetterbedingungen):   Flugflächen 120 / 130 / 140 / 150   (3650 / 3950 / 4250 / 4550 m).

Die Strecken verliefen von Dresden aus Richtung Westen, dann mit einigem Abstand entlang der ehemaligen innerdeutschen Grenze erst Richtung West, dann Richtung Nord bis zur Ostsee und über mehrere Wendepunkte über See nach Peenemünde. Der Abstand zur "Staatsgrenze West" betrug bei Strecke 22918 ca. 25 km, bei Strecke 22919 ca. 10 km.

Entlang den Strecken lagen verschiedene Zonen bzw. Arbeitsräume, in denen je nach Bedarf auch hin- und hergeflogen werden konnte, so z.B. Zone-14 auf der Strecke 22918 zwischen Stendal und Bad Wilsnack. 

Während des Einsatzes wurde durch die Besatzung auch Funkverbindung mit Jägerleitstellungen (GCI = Ground Controlled Intercept) der NVA aufgenommen, z.B. mit der bei der Funktechnischen Kompanie FuTK 612 in Wusterwitz installierten Jägerleitstelle 31/3 .

Funkverbindung mit sowjetischen/russischen Flugplätzen wurde nur aufgenommen, wenn deren Kontrollzonen durchflogen wurden. Während des Einsatze auf der jeweiligen Aufklärungstrecke bzw. in den Arbeitszonen wurden durch das Aufklärungspersonal an eine Bodenstelle, der Betriebsstelle-4 in Scheuder, verschlüsselte Meldungen abgesetzt. Diese liefen dann in der Zentrale des FuAR-2 bzw. ZFD in Dessau auf.

Die AN-26M verfügt für die externe und interne Kommunikation u.a. über folgende Ausrüstung:

• zwei UKW Funkstationen des Typs R-860 (118,0 - 135,9 MHz),

• eine KW-Funkstation des Typs MIKRON (2 - 28 MHz),

• Bordsprechanlage SPU-7.

die "368" über der Ostsee (fotografiert von einer BR.1150 BREGUET ATLANTIC 'SIGINT')

Nach einer Zwischenlandung mit Auftanken in Peenemünde wurden die gleichen Strecken zurückgeflogen. Gelegentlich wurde auch schon vor Erreichen der Ostsee umgekehrt und nach Dresden zurückgeflogen oder auch in Laage zwischengelandet. Über der Ostsee wurde die DISKANT-Maschine manchmal von Militärmaschinen der NATO angeflogen und begleitet.

die Flugstrecken 22918 und 22919 als Pfad für google earth herunterladen: (Ortsangaben ohne Gewähr)

• drei AP für Überwachung und Aufzeichnung von Funkverkehren von Land- und Luftstreitkräften im VHF- und UHF-Bereich (teilweise automatisiert);
  eine Besonderheit war der Decoder am AP-3. Damit konnten die Datenübertragungen des US-Army-Artillerieleitsystems TACFIRE mitgelesen werden.

• ein AP zur Erfassung und Analyse von Radarausstrahlungen,

• ein AP für den Leiter der Gruppe (Führung und Auswertung),

• ein AP zur Erfassung und Analyse von Sondersignalen (genutzt durch SFD des MfS/AfNS, später nur noch durch FuAR-2/ZFD, siehe oben bzw. unten AP-6).

die Vorstartlinie in Dresden	die "373"			Antennen des Radarwarnsystems S3M
Einstiegstür	diverse Schwertantennen	Kurzwellenantenne (zum Höhenleitwerk)	Kurzwellenantenne	GHz-Antenne (links hinter dem Fenster   und Schwertantenne (unten)
Schwertantennen	Antenne für Aufklärung im GHz-Bereich (steuerbord)		GHz-Antenne  und weitere Antennen unter dem Rumpf	im Hintergrund eine Mil MI-2
Antennen des Radarwarnsystems S3M am Heck			Antenne für Aufklärung im GHz-Bereich (backbord) und Kurzwellenantenne (zum Seitenleitwerk)

 

Cockpit AN-26M "373"

	Bediengerät des Radarwarnsystems S3M
	Arbeitsplatz des Navigators	Arbeitsplatz des Navigators

 

Arbeitsplatzanordnung in der AN-26M "373" (Stand September 1990):

Blick nach vorn über AP-2 zum AP-1

Blick nach vorn über AP-4 zum AP-3

Blick nach vorn über AP-4

Blick nach hinten über AP-3 bis AP-5

AP-1 (Funkaufklärung -UKW)

	Aufzeichnungs-Steuerung
Aufzeichnungs-Steuerung	Panoramaempfänger VREV-P
Empfänger VREV-T	Empfänger VREV-T	Aufzeichnung SK-3000 HiFi

AP-2 (Funkaufklärung - UKW)

Aufzeichnungs-Steuerung
Empfänger VREV-T	Aufzeichnung SK-3900 HiFi
Empfänger VREV-T	Decoder BSR	Rechner K-8915
		Tastatur 8915

AP-3 (Funk-/Datenfunkaufklärung - UKW)

	Aufzeichnungs-Steuerung		Drucker K 6313
Aufzeichnung SK-3000 HiFi	Empfänger VREV-T		DÜ-Decoder
Empfänger/Scanner AR-2001		Empfänger/Scanner AR-2001

AP-4 (Leiter - Führung + Auswertung)

Schaltbox AP (Kommunikation)

AP-5 (Funktechnische Aufklärung)

Monitor ASYR		Speicher PK-1	Fernschreib-Empfänger F-1200
Aufzeichnung SK-3000 HiFi	Empfänger PRKR-1 "Dnepr"	Analysator ASYR-01
		Tastatur ASYR-PS
zwei Antennen, jeweils eine links und rechts im Fenster

AP-6 (Sondersignale*)

Panoramaempfänger UREV-PG		KW-Empfänger HF-125
Empfänger UREV-G	Spectrum-Analyzer A 7550 10 kHz - 1 GHz	Oszilloskop EO 174 A	Schaltbox RF-Wahl-Schalter / Abstimmung
Empfänger/Scanner AR-2001

* Fotos zeigen den Ausrüstungsstand September 1990, Nutzung durch FuAR-2/ZFD

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AP-6 (Sondersignale, Nutzung durch MfS/SFD; Beispiel mit Stand Februar 1985)

Aufbau ähnlich wie bei der AN-26T (siehe ganz oben)

Panoramaempfänger* R&S ET-001	Funkuhr T	Scanner (drei Stück) Bearcat 220 FB
		Tonbandgerät (vier Stück) UHER 4400 Report Stereo
		Antennenverstärker 2079
		Antennenverstärker 2049V
* alternativ auch Empfänger 2170 oder Schlumberger 6900 Minilock

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